全球最(zui)大40萬頓(dun)礦石船(chuan)停(ting)靠青島(dao)港世(shi)紀(ji)瑞(rui)豐集團(tuan)董事長劉毓崑央視專(zhuan)訪
日期：2015-7-6
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
青(qing)(qing)島7月(yue)4日，全球最大(da)40萬(wan)噸“遠卓(zhuo)海”輪4日上午在青(qing)(qing)島港(gang)董(dong)家(jia)口港(gang)區完(wan)成靠泊(bo)作(zuo)業，青(qing)(qing)島世紀瑞豐集團董(dong)事長劉毓崑(kun)作(zuo)為(wei)礦船(chuan)貨(huo)主，參加大(da)船(chuan)停靠儀式，并接(jie)受中央電視(shi)臺專訪。
青島港成為國(guo)內(nei)(nei)首(shou)個具備40萬(wan)噸(dun)散貨(huo)船直(zhi)靠能力的碼(ma)(ma)頭。此次40萬(wan)噸(dun)船舶的國(guo)內(nei)(nei)首(shou)航，標志著(zhu)中(zhong)國(guo)碼(ma)(ma)頭等級從30萬(wan)噸(dun)提(ti)升至40萬(wan)噸(dun)，開(kai)啟了中(zhong)國(guo)港口干散貨(huo)作業(ye)的“大船時代”，為中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵行業(ye)原材料供(gong)應(ying)又開(kai)辟了一條最(zui)低成本、最(zui)高效率的全(quan)新物流(liu)通道(dao)，并將對世界鐵礦(kuang)石貿易格局產生深遠(yuan)影響。
世(shi)紀(ji)瑞豐集團(tuan)作(zuo)(zuo)為礦船貨主(zhu)，順(shun)應歷史潮流(liu)，開創行業標準(zhun)，此(ci)次中國礦運40萬(wan)噸(dun)大(da)船靠泊(bo)青島港，全(quan)(quan)面(mian)開啟(qi)了世(shi)紀(ji)瑞豐集團(tuan)礦石(shi)運輸(shu)的(de)“大(da)船時代(dai)”，集團(tuan)整體運營成本(ben)將(jiang)大(da)幅(fu)降(jiang)低(di)，產(chan)業發展受(shou)益(yi)良多，中國是全(quan)(quan)球最大(da)的(de)鐵礦石(shi)消費(fei)國通過40萬(wan)噸(dun)船舶全(quan)(quan)面(mian)起(qi)航(hang)，產(chan)業發展必將(jiang)再次飛(fei)躍，世(shi)紀(ji)瑞豐作(zuo)(zuo)為具有全(quan)(quan)國影響力(li)的(de)礦石(shi)貿(mao)易商，將(jiang)繼續為我國冶(ye)金工業的(de)發展發揮重要(yao)的(de)作(zuo)(zuo)用。
圖片報道：
微信
